კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს ვებ – გვერდზე.

ცოდნა

საბაზო ცოდნა საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმობაზე

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობა

საავტომობილო გაყვანილობა (საავტომობილო გაყვანილობა) აცნობიერებს ელექტროენერგიის მიწოდებას და სხვადასხვა ელექტრო ნაწილების ფიზიკურ კავშირს ავტომობილზე. გაყვანილობის საჭურველი ნაწილდება მთელ მანქანაში. თუ ძრავა შედარებულია მანქანის გულთან, მაშინ ელექტროგაყვანილობა არის მანქანის ნერვული ქსელის სისტემა, რომელიც პასუხისმგებელია ავტომობილის სხვადასხვა ელექტრო ნაწილებს შორის ინფორმაციის გადაცემაზე.

არსებობს ორი ტიპის სისტემა საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობის წარმოებისთვის

(1) იყოფა ევროპისა და ამერიკის ქვეყნებზე, ჩინეთის ჩათვლით, წარმოების პროცესის კონტროლისთვის გამოიყენება TS16949 სისტემა.

(2) ძირითადად იაპონიაში: ტოიოტას, ჰონდას, მათ აქვთ საკუთარი სისტემა, რომ გააკონტროლონ წარმოების პროცესი.

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობის მწარმოებლებს აქვთ საკუთარი თავისებურება და მნიშვნელობას ანიჭებენ კაბელის წარმოების გამოცდილებას და საკაბელო ხარჯების კონტროლს. მსოფლიოში მავთულხლართების დიდი ქარხნები ძირითადად ემყარება მავთულხლართებსა და კაბელებს, როგორიცაა იაზაკი, სუმიტომო, ლენი, გუჰე, ფუჯიკურა, კელოპი, ჯინქსინი და ა.შ.

ზოგადი მასალების მოკლე დანერგვა საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობისთვის

1. მავთული (დაბალი ძაბვის მავთული, 60-600v)

ხაზების ტიპები:

ეროვნული სტანდარტული ხაზი: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv და ა.შ.

ყოველდღიური მარკირება: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g და ა.შ.

გერმანული მარკირება: flry-a, flry-b და ა.შ.

ამერიკული ხაზი: Sxl და ა.შ.

საერთო სპეციფიკაციებია მავთულები, რომელთა ნომინალური სექციური ფართობია 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 კვადრატული მმ

2. გარსი

გარსი (რეზინის გარსი) ჩვეულებრივ მზადდება პლასტმასისგან. დაპრესილი ტერმინალის კონდუქტორი ჩასმულია მასში, რომ უზრუნველყოს კავშირის საიმედოობა. მასალაში ძირითადად შედის PA6, PA66, ABS, PBT, PP და ა.შ.

3. ტერმინალი

ფორმის აპარატული კომპონენტი, რომელიც მავთულხლართზე იკეტება, რომ სხვადასხვა მავთული დააკავშიროს სიგნალების გადასაცემად, მათ შორის მამაკაცის ტერმინალი, ქალის ტერმინალი, ბეჭდის ტერმინალი და წრიული ტერმინალი და ა.შ.

ძირითადი მასალები არის სპილენძი და ბრინჯაო (სპილენძის სიმტკიცე ოდნავ დაბალია, ვიდრე ბრინჯაოს) და სპილენძი დიდ ნაწილს შეადგენს.

2. გარსაცმის აქსესუარები: წყალგაუმტარი ჭანჭიკი, ბრმა შტეფსელი, დალუქვის ბეჭედი, საკეტის ფირფიტა, საკინძავი და ა.შ.

იგი ჩვეულებრივ გამოიყენება გარსის ტერმინალთან კონექტორის შესაქმნელად

3. მავთულის აღკაზმულობის რეზინის ნაწილების მეშვეობით

მას აქვს აცვიათ წინააღმდეგობის, წყალგაუმტარი და დალუქვის ფუნქციები. იგი ძირითადად ნაწილდება ძრავასა და კაბინას შორის ინტერფეისზე, წინა სალონსა და კაბინას შორის (მთლიანობაში მარცხნივ და მარჯვნივ), ინტერფეისი ოთხ კარს (ან უკანა კარს) და მანქანას შორის და საწვავის ავზი შესასვლელი

4. ჰალსტუხი (კლიპი)

მანქანაში გაყვანილობის აღსადგენად გამოიყენება ორიგინალი, ჩვეულებრივ პლასტმასისგან. არსებობს ჰალსტუხი, bellows საკეტი ჰალსტუხი.

5. მილის მასალა

დაყოფილია გოფრირებულ მილად, PVC სითბოს შემცირებადი მილით, მინაბოჭკოვანი მილით. ნაქსოვი მილის, ლიკვიდაციის მილის და ა.შ. გაყვანილობის აღკაზმულობის დასაცავად.

Ell მუწუკები

საერთოდ, დაახლოებით 60% ან თუნდაც მეტი მუწუკები გამოიყენება ჩალიჩებისთვის. მთავარი მახასიათებელია კარგი ცვეთა მდგრადობა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ალის შემანარჩუნებელი და სითბოს წინააღმდეგობა ძალიან კარგია მაღალ ტემპერატურულ ადგილას. მუწუკების ტემპერატურული წინააღმდეგობაა - 40-150. მისი მასალა ზოგადად იყოფა PP და pa2. PA უკეთესია, ვიდრე PP flame retardancy და აცვიათ წინააღმდეგობა, მაგრამ PP უკეთესია PA, ვიდრე bending დაღლილობის.

PVC PVC სითბოს შემცირებადი მილის ფუნქცია გოფრირებული მილის მსგავსია. კარგია PVC მილის მოქნილობა და bending დეფორმაციის წინააღმდეგობა, ხოლო PVC მილები ზოგადად დახურულია, ამიტომ PVC მილები ძირითადად გამოიყენება აღკაზმულობის მოსახვევის ფილიალში, ისე რომ მოხდეს მავთულის გლუვი გადასვლა. PVC მილის სითბოს წინააღმდეგობის ტემპერატურა არ არის მაღალი, ზოგადად 80 below ქვემოთ.

6. ფირზე

წარმოების ფირზე: ჭრილობა მავთულის აღკაზმულობის ზედაპირზე. (დაყოფილია PVC, ღრუბლის ფირზე, ქსოვილის ფირზე, ქაღალდის ფირზე და ა.შ.). ხარისხის საიდენტიფიკაციო ფირ: გამოიყენება წარმოების პროდუქტების დეფექტების დასადგენად.

ლენტი ასრულებს სავალდებულო, აცვიათ წინააღმდეგობას, იზოლაციას, ალის შემანარჩუნებელ, ხმაურის შემცირებას, მარკირებას და მავთულის შეკვრის სხვა ფუნქციებს, რაც ზოგადად წარმოადგენს სავალდებულო მასალების დაახლოებით 30% -ს. არსებობს სამი სახის ფირის მავთულის აღკაზმულობა: PVC ფირზე, საჰაერო flannel ფირზე და ქსოვილის ბაზის ფირზე. PVC ფირზე აცვიათ კარგი გამძლეობა და ალის შეფერხება, ტემპერატურის წინააღმდეგობა დაახლოებით 80, ამიტომ ხმაურის შემცირების მაჩვენებელი არ არის კარგი და ფასი შედარებით დაბალია. ფლანელის ფირისა და ქსოვილის ფუძის ფირის მასალა შინაური ცხოველია. ფლანელის ფირს აქვს საუკეთესო სავალდებულო და ხმაურის შემცირება, ხოლო ტემპერატურის წინააღმდეგობა დაახლოებით 105; ქსოვილის ფირზე ატარებს საუკეთესო წინააღმდეგობას, ხოლო ტემპერატურის მაქსიმალური წინააღმდეგობა დაახლოებით 150. ფლანელის ფირისა და ქსოვილის ფუძის ფირის საერთო უარყოფითი მხარეა ალის შეფერხება და მაღალი ფასი.

ცოდნა საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობაზე

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობა

ავტომობილების გაყვანილობა საავტომობილო წრეების ქსელის ძირითადი ნაწილია. გაყვანილობის აღკვეთის გარეშე, აღარ იქნება საავტომობილო წრე. ამჟამად, იქნება ეს ძვირადღირებული მანქანა თუ ეკონომიური, გაყვანილობა ძირითადად იგივეა, რომელიც შედგება მავთულხლართების, კონექტორებისა და შესაფუთი ფირისგან.

საავტომობილო მავთულს ასევე უწოდებენ დაბალი ძაბვის მავთულს, რომელიც განსხვავდება ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო მავთულისგან. ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო მავთული არის სპილენძის ერთბირთვიანი მავთული, გარკვეული სიმტკიცით. მანქანის სადენები არის სპილენძის მრავალ ბირთვიანი მოქნილი სადენები, რომელთაგან ზოგი ისეთივე თხელია, როგორც თმა. რამოდენიმე ან თუნდაც ათობით რბილი სპილენძის მავთული შეფუთულია პლასტმასის იზოლირებულ მილებში (PVC), რომლებიც რბილია და ადვილად არ იშლება.

განუსაზღვრელი

საავტომობილო გაყვანილობის სადენებში მავთულის საერთო სპეციფიკაციები მოიცავს მავთულხლართებს ნომინალური განივი ფართობით 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 და ა.შ. თითოეულ მათგანს აქვს დასაშვები დატვირთვის დენის მნიშვნელობა, რომელიც გამოიყენება სადენებისთვის სხვადასხვა ენერგომოხმარების მოწყობილობები. მაგალითისთვის ავიღოთ მანქანის აღკაზმულობა, 0,5 დაზუსტების ხაზი გამოიყენება ინსტრუმენტის ნათურის, ინდიკატორის ნათურის, კარის ნათურის, ჭერის სანათისა და ა.შ. 0.75 სპეციფიკაციის ხაზი განკუთვნილია სანომრე ნიშნის ნათურის, წინა და უკანა მცირე ზომის ნათურების, სამუხრუჭე ნათურისთვის და ა.შ. 1.0 სპეციფიკაციის ხაზი შესაფერისია შუქნიშნის ნათურისთვის, ნისლის ნათურისთვის და ა.შ. 1.5 სპეციფიკაციის ხაზი შესაფერისია ფარების, საყვირის და ა.შ. ძირითადი ელექტროგადამცემი ხაზი, როგორიცაა გენერატორის არმატურის მავთული, დამიწების მავთული და ა.შ. საჭიროებს 2.5-4 მმ 2 მავთულს. ეს ეხება მხოლოდ ზოგად მანქანას, გასაღები დამოკიდებულია დატვირთვის მაქსიმალურ მიმდინარე მნიშვნელობაზე. მაგალითად, ელემენტის დამიწების მავთული და პოზიტიური ელექტროგადამცემი ხაზი გამოიყენება ცალკე საავტომობილო ხაზებისთვის. მათი მავთულის დიამეტრი შედარებით დიდია, მინიმუმ ათი კვადრატულ მილიმეტრზე მეტი. ეს "Big Mac" სადენები არ იქნება ჩართული მთავარ აღკაზმულობაში.

გაყვანილობის აღკვეთის დაწყებამდე, წინასწარ უნდა იყოს შედგენილი გაყვანილობის დიაგრამა, რომელიც განსხვავდება წრიული სქემატური სქემისგან. წრიული სქემატური დიაგრამა არის სურათი, რომელიც აღწერს სხვადასხვა ელექტრულ ნაწილებს შორის ურთიერთობას. ეს არ ასახავს ელექტრული კომპონენტების ერთმანეთთან დაკავშირებას და მასზე არ მოქმედებს თითოეული ელექტრული კომპონენტის ზომა და ფორმა და მათ შორის მანძილი. გაყვანილობის აღკაზმულობის სქემა უნდა გაითვალისწინოს თითოეული ელექტრული კომპონენტის ზომა და ფორმა და მათ შორის მანძილი, ასევე უნდა ასახავდეს ელექტრონული კომპონენტების ერთმანეთთან დაკავშირებას.

Განუსაზღვრელი

მას შემდეგ, რაც გაყვანილობის აღკაზმულობის ქარხნის ტექნიკოსი გაყვანილობის საკაბელო გაყვანილობის დაფს გააკეთებს გაყვანილობის აღმდგენი ნახაზის შესაბამისად, მუშა გაჭრის მავთულხლართებს და მავთულხლართებს მავთულხლართების დებულების შესაბამისად. მთლიანი მანქანის ძირითადი აღკაზმულობა ზოგადად იყოფა ძრავად (ანთება, EFI, ელექტროენერგიის წარმოება, დაწყება), ინსტრუმენტი, განათება, კონდიციონერი, დამხმარე ელექტრო მოწყობილობები და სხვა ნაწილები, მათ შორის ძირითადი აღკაზმულობა და განშტოების აღკაზმულობა. ავტომობილის მთავარ აღკაზმულობას აქვს მრავალი განშტოების გაყვანილობის აღკაზმულობა, ისევე როგორც ხის ბოძი და ტოტი. ინსტრუმენტების პანელი არის მთელი მანქანის ძირითადი აღკაზმულობის ძირითადი ნაწილი, რომელიც გადაჭიმულია წინ და უკან. სიგრძის ურთიერთობის ან მოსახერხებელი აწყობისა და სხვა მიზეზების გამო, ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალების გაყვანილობა დაყოფილია თავის აღკაზმულობაში (ინსტრუმენტის, ძრავის, წინა შუქის აწყობის, კონდიციონერის, აკუმულატორის), უკანა აღკაზმულობის (უკანა ლამპის აწყობა, სანომრე ნიშნის ნათურა,) მაგისტრალური ნათურა), სახურავის აღკაზმულობა (კარი, ჭერის ნათურა, ხმის რქა) და ა.შ. აღკაზმულობის თითოეულ ბოლოს აღინიშნება ციფრებით და ასოებით, რომლითაც მიუთითებენ მავთულის შეერთების ობიექტს. ოპერატორს შეუძლია დაინახოს, რომ ნიშანი შეიძლება სწორად იყოს დაკავშირებული შესაბამის მავთულხლართებთან და ელექტრო მოწყობილობებთან, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა აღკაზმულობის შეკეთების ან შეცვლის დროს. ამავე დროს, მავთულის ფერი იყოფა ერთ ფერად ხაზად და ორმაგი ფერის ხაზად. ასევე მითითებულია ფერის დანიშნულება, რაც ზოგადად სტანდარტია, რომელიც დადგენილია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ. ჩინეთის ინდუსტრიის სტანდარტები განსაზღვრავს მხოლოდ მთავარ ფერს, მაგალითად, ერთი შავი გამოიყენება მავთულის დასაყენებლად, წითელი მონოქრომული გამოიყენება ელექტროგადამცემი ხაზისთვის, რაც არ შეიძლება დაბნეული იყოს.

მავთულის აღკაზმულობა გახვეულია ნაქსოვი მავთულით ან პლასტმასის ლენტით. უსაფრთხოების, დამუშავებისა და ტექნიკური უზრუნველყოფის მიზნით, ნაქსოვი მავთულის შეფუთვა აღმოიფხვრა. ახლა იგი შეფუთულია წებოვანი პლასტიკური ლენტით. შემაერთებელი ან საკეტი გამოიყენება აღკაზმულობასა და აღკაზმულობასა და აღკაზმულობასა და ელექტრო ნაწილებს შორის კავშირისთვის. კონექტორი დამზადებულია პლასტმასისგან და აქვს დანამატი და სოკეტი. გაყვანილობის საკაბელო უკავშირდება მავთულის აღკაზმულობას კონექტორით, ხოლო აღკაზმულობასა და ელექტრულ ნაწილებს შორის დაკავშირება არის შემაერთებელი ან ლულა.

საავტომობილო ფუნქციის გაზრდისა და ელექტრონული მართვის ტექნოლოგიის ფართო გამოყენებისას, უფრო და უფრო მეტი ელექტრო კომპონენტი, უფრო და უფრო მეტი მავთული და მავთულის აღკაზმულობა გახდება სქელი და მძიმე. ამიტომ, მოწინავე ავტომობილმა დანერგა CAN ავტობუსის კონფიგურაცია, იყენებს მულტიპლექსის გადაცემის სისტემას. გაყვანილობის ტრადიციულ აღკაზმულობასთან შედარებით მავთულხლართებისა და კონექტორების რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდა, რაც გაყვანილობას ამარტივებს.